Renting Alfa Romeo Giulia

El nuevo Alfa Romeo Giulia es una berlina deportiva Premium fabricada desde el 2015, actualmente se comercializa la primera generación y se caracteriza por contar con una versión deportiva denominada Quadrifoglio, el cual presume de un motor 2.9 V6 biturbo de origen.
En Pepecar Renting encontrarás este increíble vehículo en planes muy accesibles, que seguramente te animarán a empezar un contrato de renting. No dejes pasar esta oportunidad y continúa leyendo este artículo, que a continuación, te presentaremos las características y beneficios que te brinda esta nueva actualización del Alfa Romeo Giulia y las ventajas que tendrás al adquirirlo con un plan de renting, con Pepecar.

Los Alfa Romeo Giulia disfrutan de una variada gama de motores, tanto en diésel como en gasolina, todos de cuatro cilindros a excepción del ya mencionado Quadrifoglio. En lo referente a los motores diésel, el Alfa Romeo Giulia posee un 2.2 MultiJet de cuatro cilindros, con potencias de 136 CV, 150 CV, 180 CV y 210 CV. Son motores con consumos medios tan bajos como 4,1 l/100 kilómetros y que, salvo la versión de 136 CV, todos se pueden encargar con cambio automático de ocho relaciones. La versión de 210 CV corresponde al Veloce, más deportivo, con detalles visuales específicos y la tracción integral Q4.
En gasolina, disponemos únicamente de un 2.0 turbo, con potencias de 200 CV y 2280 CV, este último también es un Veloce de tracción integral, con un fulgurante tiempo de 4,7 segundos en 0 a 100 kilómetros por hora. No se ofertan con cajas de cambio manuales y su reparto de pesos es casi perfecto, con el 50% del peso repartido sobre cada uno de los dos ejes, su centro de gravedad bajo posee la batalla más larga de su segmento, gracias al uso de aceros de alta resistencia.
Por último, el motor del Quadrifoglio es un V6 de origen Ferrari, un propulsor con sistema biturbo desarrolla la tremenda potencia de 510 CV y le permite una aceleración de 0 a 100 km/h de sólo 3,9 segundos y una velocidad máxima superior a los 300 km/h. Ofrece cambio manual de seis relaciones o uno automático de ocho relaciones y convertidor de par.

Diseño exterior e interior de Alfa Romeo Giulia

En cuanto al diseño exterior tiene una elegante y alargada delantera, con mucho estilo, lleno de detalles y de líneas de expresión. El frontal es muy aerodinámico, un capó que se curva enn formas orgánicas, con salidas de ventilación gemelas en las aletas delanteras en la versión más deportiva de la gama Giulia. Sus ópticas tienen una imagen más felina, la batalla más larga y un larguísimo capó. El perfil lateral tiene vitalidad, una zaga compacta remata el coche con dos escapes gemelos y cuatro colas de escape enmarcadas en un difusor funcional en el caso del Quadrifoglio.
El interior del Alfa Romeo Giulia es minimalista, enfocado en la conducción ya que, por ejemplo, se ha integrado en sólo dos ruletas todo el control de los sistemas del coche y os modos de conducción. Cuenta con diversos modos de conducción como Dynamic, Natural, Advanced Efficent y Racing, este último, solo en la versión Quadrifoglio. El botón de arranque se sitúa en un volante de pequeño tamaño, deportivo. Su instrumentación combina elementos analógicos con pantallas digitales.

Tecnología y equipamiento de Alfa Romeo Giulia

En cuanto al equipamiento del Alfa Romeo Giulia, lo podemos definir según los niveles de dotación. En el Súper ofrece una pantalla táctil de 8,8 pulgadas para el sistema de info entretenimiento y la de 7 para el cuadro de instrumentos, tiene ayudas de conducción, desde los sensores de aparcamiento traseros, al frenado de emergencia, aviso de salida de carril y control de velocidad de crucero. Muy parecidos pero cada vez con algo más de equipamiento están los otros niveles como el Ti, Sprint y Veloce, este último amoldado a un acabado mñas deportivo en todo sentido.

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