Renting Dacia Sandero

El Dacia Sandero es un coche urbano y económico del segmento B y que actualmente comercializa su tercera generación presentada en el 2020. Este increíble vehículo se caracteriza por ofrecer una practicidad excepcional que lo puedes conseguir a un precio inigualable en renting. Es uno de los coches utilitarios más económicos del mercado y en su tercera generación ha mejorado significativamente su calidad percibida y su dotación de equipamiento. Entre los vehículos similares que compiten en el mercado con este Dacia Sandero se encuentran el Skoda Fabia, el KIA Rio o el Citroën C3. Pepecar Renting tiene para ti este fabuloso coche en renting a precios muy bajos y, lo mejor, con planes que incluyen muchos beneficios por los que no tienes que pagar ningún adicional o hacer gestiones extra. Disfruta de este increíble Dacia al mejor precio en renting. A continuación, vamos a conocer las características del nuevo Dacia Sandero y las ofertas que tiene Pepecar Renting para ti.

En su tercera generación, el nuevo Dacia Sandero no está disponible con motores diésel, como si lo estaba en la anterior versión. El nuevo Dacia Sandero solo está disponible de una gama de dos motores de gasolina y un bifuel que también funciona con GLP. En todos los casos disponen de tracción delantera. Los motores de gasolina cuentan, por un lado, con un motor SCe de 65 CV, atmosférico, recomendable para un uso eminentemente urbano, sin demasiadas pretensiones, y no disponible en el Sandero Stepway. Por el otro lado, cuenta con un motor TCe de 90 CV de potencia, que, con turbo, ofrece más garantías para el que busque un Sandero completo, para su uso urbano, y en carretera. El motor TCe está disponible opcionalmente con un cambio automático o, mejor dicho, con un cambio continuamente variable. El Dacia Sandero también dispone de un motor GLP, bifuel y con etiqueta ECO, que funciona indistintamente con gas y gasolina y que con 100 CV de potencia y turbo se erige como el más potente de la gama. El Sandero bifuel cuenta con un depósito de 40 litros adicional, para repostar GLP. De igual forma, al alojarse en el espacio que ocupa la rueda de repuesto, bajo el piso del maletero, el Sandero bifuel no ve penalizada su capacidad de carga, pero sí ha de prescindir de la correspondiente rueda de repuesto.

Diseño exterior e interior de Dacia Sandero

El diseño del Dacia Sandero se caracteriza porque cuenta con una carrocería aparentemente voluminosa y una estética más trabajada, con más pliegues y detalles más personales como el diseño de su parrilla, un capó más abultado o faros y pilotos LED con diseño en forma de flecha. Por otro lado, la parte trasera sigue siendo sencilla y destacan los pilotos en forma de flecha, el frontal, en cambio, ha ganado personalidad y atractivo. Tiene también, una paprrilla más alta y ancha, abrazada por sendos faros LED. La carrocería la encontramos solo de cinco puertas y mide 4,09 metros, por lo que no es tan grande como aparenta. Con respecto al interior, nos encontramos con un habitáculo que tiene una calidad percibida muy superior, similar a la de coches de mayor categoría, pero continua combinando detalles sencillos y económicos, como el uso de plásticos duros mezclados con detalles de calidad muy agradables como material textil mullido en el centro del salpicadero.

Tecnología y equipamiento de Dacia Sandero

Esta nueva tecnología no trae consigo una instrumentación completamente digital, sino que sigue consistiendo en instrumentación analógica y un ordenador de a bordo sencillo. Lo más rescatable de este Dacia Sandero, más allá de su mejora en la calidad percibida, está en las soluciones de entretenimiento ideadas por Dacia para cubrir con las necesidades de sus clientes sin hacer que se disparen los costes. Una de las soluciones de entretenimiento que destacan en este genial coche es el Media Control y prescinde de pantalla lo cual resulta sorprendente, en lugar de disponer de sistema de entretenimiento tiene un soporte en el que podemos colocar nuestro teléfono móvil y utilizarlo como sistema de entretenimiento y navegación. Dacia ha dispuesto de una aplicación propia y gratuita que, instalada en nuestro teléfono móvil y con iconos grandes e interfaz sencilla nos permite acceder a las principales funciones de que dispondríamos en el sistema de entretenimiento de un coche. Para facilitar el uso seguro del móvil Dacia ofrece en su sistema una conexión con Bluetooth para conectar nuestro dispositivo y poder utilizarlo empleando los mandos del volante multifunción, como si de un sistema de entretenimiento integrado se tratase. Por otro lado, cuenta con un sistema de entretenimiento Media Display que sí dispone de pantalla táctil de ocho pulgadas, pero que depende completamente de Apple CarPlay y Android Auto. El tope de gama en soluciones de entretenimiento, el sistema denominado Media Nav, ya sí dispone de sistema propio, navegación y las soluciones de audio y funcionalidad que habitualmente vemos en estos dispositivos, además Media Nav también permite el uso de Apple CarPlay y Android Auto conectando nuestro teléfono móvil inalámbricamente.

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